00:Home

30:Bases

40:Maps

50:R.O.E.

60:Crews

70:More

80:Story

11:Weapons

13:Targets

2014.11.04


 

AIRCRAFT WEAPONS ARSENALS

There are essentially two arsenals : the NATO one and the one from WAPA.  However, some countries (eg:Sweden) produced exclusive weapons.   Some sub-operators restricted themselves to specific weapons, excluding variants (eg: exclusive use of the 51mm rocket by the Royal Navy).   The table below is a summary of arsenals access by country/operator with the flag in the first column indicating the country of origin of the weapon.   Naturally some weapons are specifically associated with a given aircraft - this level of precision is not included here.


@

Weapon Category

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

1

W_ID

2

W_ID

3

W_ID

4

W_ID

5

W_ID

6

W_ID

7

W_ID

8

W_ID

9

W_ID

0

W_ID

@

Gun Pods

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

1

W_ID

2

W_ID

3

W_ID

4

W_ID

5

W_ID

6

W_ID

7

W_ID

8

W_ID

9

W_ID

0

W_ID
@ Missiles Air>Air

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US AIM4C Falcon V V
US AIM4F Falcon V V
US AIM4Z Falcon V V
US AIM7E Sparrow V V V V
US AIM7Z Sparrow V V V V
US AIM9B Sidewinder V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US AIM9C Sidewinder V V
US AIM9D Sidewinder V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
FR R511 Matra-1 V
FR R530A Matra-2 V V V
FR R530B Matra-2 V V V
FR R530Z Matra-2 V V V
UK FRSTK Firestreak V
UK REDT RedTop V
SU AAM1A Alkali V V V
SU AAM2A Atoll-A V V V V V V V V V V V
SU AAM2B Atoll-B V V V V V V V V V V V
SU AAM2C Atoll-C V V V V V V V V V V V
SU AAM2D Atoll-D V V V V V V V V V V V
SU AAM3A Anab-A V
SU AAM3B Anab-B V
SU AAM3Z Anab-Z V
SU AAM5A Ash-A V
SU AAM5B Ash-B V
@ Missiles Air>Surface

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US AGM12 Bullbup V V
US AGM28C HoundDog V
US AGM28D HoundDog V
US AGM45 Shrike-G V V V V V V V V V V
US AGM87 Focus V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
UK BSMk1 BlueSteel V
UK BSMk2 BlueSteel V
FR AS20 Matra-3 V
SE Rb04 - V V
SU ASM1A Kenel V
SU ASM1N Kenel V
SU ASM07 Kerry V V V V V V V V V V V
SU ASM08 Klan V V V V V V V V V V V
@ Missiles Anti-Radar

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US AGR45 Shrike-R V V V V V V V V V V
SU ARM07 Kerry-R V V V V V V V V V V V
@ Rockets ATR

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US ATR/M20 Bazooka V V - V V V V V - V V V V V V V V V - V V - V V V V V V V V V V
SU ATR/RP7 RPG7 V V V V V V V V V V V
@ Rockets HVAR

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

FR HVAR/T10 62.lb V V V V V V V V V V V V V
UK HVAR/RP3 82.lb V V V V V V V V V V V V V V V V - V
US HVAR/AR3 79.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US HVAR/AR5 141.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
SE HVAR/RR1 143.lb V V V V V V -
CH HVAR/W27 245.lb V V V V V V
SU HVAR/132 50.lb V V V V V V V V V V V
@ Rockets FFAR

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

FR FFAR37 37mm V V V V V V V V - V V V V V V V V V V -
CH FFAR50 50mm V V V V V
UK FFAR51 51mm V V V V
FR FFAR68 68mm V V V V V V V V V V V V V
US FFAR70 70mm V V V V V V V V V V V V V V V
SU FFAR37 37mm V V V V V V V V V V V
SU FFAR55 55mm V V V V V V V V V V V
@ Rockets Pods

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

FR RP3718 18*FFAR37 V V V V V V V V - V V V V V V V V V V
FR RP3736 36*FFAR37 V V V V V V V V - V V V V V V V V V V
SU UB3718 18*FFAR37 V V V V V V V V V V V
SU UB3736 36*FFAR37 V V V V V V V V V V V
CH RP5016 16*FFAR50 V V V V V
CH RP5032 32*FFAR50 V V V V V
UK RP5116 16*FFAR51 V V V V
UK RP5132 32*FFAR51 V V V V
FR RP6806 6*FFAR68 V V V - V V V V V V V V V V
FR RP6818 18*FFAR68 V V V - V V V V V V V V V V
FR RP6836 36*FFAR68 V V V - V V V V V V V V V
US RP7006 6*FFAR70 V V V V V V V V V V V V V V V
US RP7012 12*FFAR70 V V V V V V V V V V V V V V V
US RP7018 18*FFAR70 V V V V V V V V V V V V V V V
US RP7032 32*FFAR70 V V V V V V V V V V V V V V V
US RP7036 36*FFAR70 V V V V V V V V V V V V V V V
SU UB5508 8*FFAR55 V V V V V V V V V V V
SU UB5516 16*FFAR55 V V V V V V V V V V V
SU UB5532 32*FFAR55 V V V V V V V V V V V
@ Bombs Classic

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US M41

25.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
FR BAT120

75.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M30

100.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M57

250.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M64

500.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M117

750.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M65

1000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M66

2000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M118

3000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US M56

4000.lb

V V V
CH CH250

250.lb

V V V V V
CH CH500

500.lb

V V V V V
CH CH1000

1000.lb

V V V V V
SE SWE120

264.lb

V V V V V
SE SWE250

550.lb

V V V V V
SE SWE500

1100.lb

V V V V V
SE SWE600

1322.lb

V V V V V
SU FB11

22.lb

V V V V V V V V V V V
SU FB50

132.lb

V V V V V V V V V V V
SU B44/100

250.lb

V V V V V V V V V V V
SU B44/250

500.lb

V V V V V V V V V V V
SU B44/500

1000.lb

V V V V V V V V V V V
SU B44/1000

2000.lb

V V V V V V V V V V V
@ Bombs Streamlined

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US Mk81

250.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk82

500.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk83

1000.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk84

2000.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V
UK Mk20

540.lb

V V V V V V V V V
UK Mk21

1112.lb

V V V V V V V V V
SU B62/100

224.lb

V V V V V V V V V V V
SU B62/250

600.lb

V V V V V V V V V V V
SU B62/500

1033.lb

V V V V V V V V V V V
SU B62/1000

2161.lb

V V V V V V V V V V V
@ Bombs Demolition

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK T10

12000.lb

V V V
UK T14

22000.lb

V V
US T12

44000.lb

V V
SU B54/1500

3414.lb

V
SU B54/3000

6744.lb

V
SU B54/5000

11557.lb

V
SU B54/9000

20739.lb

V
@ Bombs Napalm

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US NAP50

385.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US NAP75

560.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US BLU10B

250.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US BLU11B

500.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US BLU27B

750.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V
SU ZB250

600.lb

V V V V V V V V V V V
SU ZB500

956.lb

V V V V V V V V V V V
@ Bombs FAE

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US BLU69B

250.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
US BLU72B

500.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
SU ODAB250

240.lb

V V V V V V V V V V V
SU ODAB500

525.lb

V V V V V V V V V V V
@ Bombs Nuclear

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US B57

_500.lb

V
US B43

2060.lb

V V V V V V V V
US B28

1700.lb

V
US B27

3300.lb

V
FR AN11

3300.lb

V
UK W177A

_600.lb

V
UK W177B

_950.lb

V
UK W177C

_950.lb

V
UK MCMk2

1750.lb

V
SE RbN

1123.lb

V
CH FapN

1123.lb

V
SU 9U64

_815.lb

V
SU 8U49

1035.lb

V
@ Sonobuoys -

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

= Sonobuoy

250.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V
@ Depth Charges -

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK Mk11M3 _319.lb V V V V V V V - V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
UK WE177A _600.lb V
US Mk101A _750.lb V V V V V V V V - V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
US Mk101N _750.lb V
SU S3B _200.lb V V V V V V V
SU PLAB100 _220.lb V V V V V V V
SU PLAB250 _550.lb V V V V V V V
SU PLAB9U64 _750.lb V
@ Mines Classic

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US Mk13

1000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk56

2000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
SU AMD500

661.lb

V V V V V V V
SU AMD1000

2205.lb

V V V V V V V
@ Mines Streamlined

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

US Mk36

500.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk40

1000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk41

2000.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
SU OMAB250

600.lb

V V V V V V V
SU OMAB500

1033.lb

V V V V V V V
SU OMAB900

2161.lb

V V V V V V V
@ Torpedoes ASS

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK MkXVI

1400.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
US Mk13

2216.lb

V V V V V V V V - V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
SU RAT52

1382.lb

V V V V V V V
SU 4556NT

2100.lb

V V V V V V V
@ Torpedoes ASW

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK Mk30

646.lb

- V V V V V V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
US Mk43

370.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US Mk44

432.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
US Mk46

515.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V
SU APR1

1431.lb

V V V V V V V
SU TT4

440.lb

V V V V V V V
@ Liferafts -

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

= LIFE330

100.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
= LIFE533

100.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
@ Baggage Pods

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

= MX250

250.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
= MX440

440.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
= MX870

870.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V - V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
@ Radar Pods

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK ASV19/P

385.lb

V V V V V V V V V
US APS19/P

265.lb

V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
SU RP5U/P

265.lb

V V V V V V V V V V

@

Recce Pods

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK DB3F9500 125.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
UK DB3F9516 245.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
UK DB3F9550 505.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
UK DB3F9575 695.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US RPVN1 250.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
US RPVN2 771.lb V V V V V V V V V V
SU KKRS1 156.lb V V V V V V V V V V V
SU KKRS2 804.lb V V V V V V V V V V V
SU KKRS3 1762.lb V V V V V V V V V V V

@

Fuel+ FFAR

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

FR JL337 438.lb V V V V V V V V V V V V V V V
CH JL350 1000.lb V V V V V V V V
UK JL351 1000.lb V V V V
FR JL368 1000.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V
FR JL100 1000.lb V V V V V
SU UL337 438.lb V V V V V V V V V V V
SU UL355 1000.lb V V V V V V V V V V V

@

Fuel+ Bombs

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

FR TK500 3079.lb V V V V
FR TK540 3239.lb V V V V

@

Fuel+ Bombs+FFAR

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

FR JK200 3094.lb V V V V
FR JK240 3254.lb V V V V
@ Fuel+ Radar

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

UK JSV319 1000.lb V V V V V V V V V
US JPS319 1000.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
SU JRP5U 1000.lb V V V V V V V V V V

@

Bombs+ FFAR

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

1

SUU37A 242.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V

2

SUU37B 242.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V

3

PUU37A 230.lb V V V V V V V V V V V

4

PUU37B 274.lb V V V V V V V V V V V

5

SUU50A 414.lb V V V V V V V V

6

SUU50B 464.lb V V V V V V V V

7

SUU51A 414.lb V V V V

8

SUU51B 464.lb V V V V

9

SUU68A 439.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V

0

SUU68B 489.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V

1

SUU70A 450.lb V V V V V V V V V V V V V V V

2

SUU70B 500.lb V V V V V V V V V V V V V V V

3

PUU55A 230.lb V V V V V V V V V V V

4

PUU55B 274.lb V V V V V V V V V V V

@

Refueling Pods

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

1

D827B 859.lb V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V

2

U827B 859.lb V V V V V V V V V V V

@

Fuel Tanks -

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

1

W_ID

2

W_ID

3

W_ID

4

W_ID

5

W_ID

6

W_ID

7

W_ID

8

W_ID

9

W_ID

0

W_ID

@

Cargo Pellets

U
S

C
A

I
S

N
O

D
k

U
K

N
L

B
E

L
U

D
E

F
R

P
T

E
S

I
T

G
R

T
R

A
U

N
Z

S
N

Z
A

S
E

S
F

I
E

C
H

A
T

Y
U

A
L

S
U

P
L

D
D

C
Z

H
U

R
O

B
G

C
U

I
N

V
E

B
R

U
Y

A
R

C
E

1

W_ID
                                                                                       

 

=================================================